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阪急沿線住民の戯れ言


とある大阪の猛牛軍団
by sherpa_kl250
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世界への扉・成田国際空港

誰もいない東成田駅。
世界への扉・成田国際空港_e0050226_2222590.jpg

実況中継ブログでも書きましたが、
成田に到着後、JRの成田線で成田駅へ出て、
そこから京成成田駅まで歩いて芝山鉄道に乗りに行きました。
誰もおらず、薄暗い東成田駅。
閉鎖された向かい側のホームには、この駅がまだ「成田空港」と
名乗っていた時代の駅名表が残っていました。
芝山鉄道は成田空港の貨物ターミナルのすぐ側を通るので、
普段はなかなか見る事のできない貨物専用機を、
車内から間近に見ることができます。
東成田駅は、成田空港の敷地内にあります。
そのため、出口にセキュリティチェックがあるほか、
ターミナル連絡バスも、東成田駅を経由します。
連絡バスのため、「タダ」です。

さてさて。

入国後、当然ながら通貨は「円」になるわけです。
台湾元が700元ほど余りました。
「700元も」余ったなぁ、結構な大金だぞ、
と思って両替したら、手数料など引かれて約1800円。
あれ、こんなに安かったの、と改めて台湾の物価の安さを感じました。
台湾出国前は、500元が「大金」に思えてましたから。

閑話休題。

この日は成田のホテルを予約していたんですが、
チェックインの時間までかなりあったので、
ターミナルの展望デッキに登り、ヒコーキを眺めていました。
第2ターミナルには、JALのジャンボジェットがウヨウヨしています。
世界への扉・成田国際空港_e0050226_22205935.jpg

関西に住んでいると成田空港はなじみありませんが、
世界から首都東京へ入る玄関口ともあって、
色々なヒコーキを見ることができます。

コンチネンタル航空。アメリカの航空会社ですが、
こんな小さい機体です。アメリカまで飛べるのでしょうか?
世界への扉・成田国際空港_e0050226_22113751.jpg

台湾では「美国航空」と呼ばれていたアメリカン航空。
銀色にギラリと光るボディが特徴です。
世界への扉・成田国際空港_e0050226_22123548.jpg

もうすぐ無くなるノースウェストのB747。
この写真を撮ったとき、この機内では検疫の真っ最中だったようです。
第1ターミナルは、ノースウェストとユナイテッド航空ばかりで、
ほとんどアメリカの航空会社専用という感じです。
世界への扉・成田国際空港_e0050226_22134115.jpg

イギリスへ行くときにお世話になったキャセイパシフィック。
台湾では「國泰航空」と呼ばれていました。
明るい日の下で見ると意外にくすんで見えるカラーですが、
尾翼のマークは、なかなかカッコ良くてお気に入りです。
世界への扉・成田国際空港_e0050226_22223026.jpg

そして、一番特徴的だったのがエア・タヒチ・ヌイ。
南国タヒチへ向かうヒコーキだけあって、
塗装もトロピカルなマリンブルーです。
世界への扉・成田国際空港_e0050226_22101558.jpg

こんな感じで、第1ターミナルと第2ターミナルを行き来しつつ、
のんびりと色々なヒコーキを眺めていました。
その他に、ヒコーキは見れませんでしたが、
エジプトエアー、エアインディア、フィリピンエアライン、
エアニュージーランド、イラン航空、アエロメヒコなどなど、
空港にある就航航空会社の名前と行き先を眺めるだけで
旅のロマンを、思いっきりかき立てられます。
ヒコーキの形は、皆一緒でも、航空会社によって変わるカラーリング。
あのヒコーキは、あの国まで行くのか。あの国から飛んできたのか。
などなど、そのヒコーキの目的地を想像し、世界各国の街の様子を想像する。

世界のヒコーキを眺めているのは、それだけでなかなか楽しいモンです。

by sherpa_kl250 | 2009-06-07 22:50 | 旅ログ
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