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誰もいない東成田駅。
実況中継ブログでも書きましたが、 成田に到着後、JRの成田線で成田駅へ出て、 そこから京成成田駅まで歩いて芝山鉄道に乗りに行きました。 誰もおらず、薄暗い東成田駅。 閉鎖された向かい側のホームには、この駅がまだ「成田空港」と 名乗っていた時代の駅名表が残っていました。 芝山鉄道は成田空港の貨物ターミナルのすぐ側を通るので、 普段はなかなか見る事のできない貨物専用機を、 車内から間近に見ることができます。 東成田駅は、成田空港の敷地内にあります。 そのため、出口にセキュリティチェックがあるほか、 ターミナル連絡バスも、東成田駅を経由します。 連絡バスのため、「タダ」です。 さてさて。 入国後、当然ながら通貨は「円」になるわけです。 台湾元が700元ほど余りました。 「700元も」余ったなぁ、結構な大金だぞ、 と思って両替したら、手数料など引かれて約1800円。 あれ、こんなに安かったの、と改めて台湾の物価の安さを感じました。 台湾出国前は、500元が「大金」に思えてましたから。 閑話休題。 この日は成田のホテルを予約していたんですが、 チェックインの時間までかなりあったので、 ターミナルの展望デッキに登り、ヒコーキを眺めていました。 第2ターミナルには、JALのジャンボジェットがウヨウヨしています。 関西に住んでいると成田空港はなじみありませんが、 世界から首都東京へ入る玄関口ともあって、 色々なヒコーキを見ることができます。 コンチネンタル航空。アメリカの航空会社ですが、 こんな小さい機体です。アメリカまで飛べるのでしょうか? 台湾では「美国航空」と呼ばれていたアメリカン航空。 銀色にギラリと光るボディが特徴です。 もうすぐ無くなるノースウェストのB747。 この写真を撮ったとき、この機内では検疫の真っ最中だったようです。 第1ターミナルは、ノースウェストとユナイテッド航空ばかりで、 ほとんどアメリカの航空会社専用という感じです。 イギリスへ行くときにお世話になったキャセイパシフィック。 台湾では「國泰航空」と呼ばれていました。 明るい日の下で見ると意外にくすんで見えるカラーですが、 尾翼のマークは、なかなかカッコ良くてお気に入りです。 そして、一番特徴的だったのがエア・タヒチ・ヌイ。 南国タヒチへ向かうヒコーキだけあって、 塗装もトロピカルなマリンブルーです。 こんな感じで、第1ターミナルと第2ターミナルを行き来しつつ、 のんびりと色々なヒコーキを眺めていました。 その他に、ヒコーキは見れませんでしたが、 エジプトエアー、エアインディア、フィリピンエアライン、 エアニュージーランド、イラン航空、アエロメヒコなどなど、 空港にある就航航空会社の名前と行き先を眺めるだけで 旅のロマンを、思いっきりかき立てられます。 ヒコーキの形は、皆一緒でも、航空会社によって変わるカラーリング。 あのヒコーキは、あの国まで行くのか。あの国から飛んできたのか。 などなど、そのヒコーキの目的地を想像し、世界各国の街の様子を想像する。 世界のヒコーキを眺めているのは、それだけでなかなか楽しいモンです。
by sherpa_kl250
| 2009-06-07 22:50
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