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阪急沿線住民の戯れ言


とある大阪の猛牛軍団
by sherpa_kl250
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コミケと旅行業界

今日の話題は「コミケ」である。
言うまでもなく、世界有数のイベントである。
今年の冬コミは29〜31日らしい。
前にも書いたが、どうしても「ヲタ」の多い業界なので、
多少なりとも業務に支障が出てしまう。
イベントを楽しむこと自体、それは健全な事だし否定はしない。
もしかしたら、ワタクシだってハマッてしまうかもしれない。
だからといって、それが理由で社会人としての
常識は外してはいけないと思う。

で。

今日書きたいのはそのことではなく、
コミケの開催時期のことだ。
冬コミは年末。
夏コミもお盆の時期だ。
学生の参加も多いから、学校の長期休暇中にやるために
この時期なのだろうけれど、
コミケでなくとも人が動く時期である。
コミケのある日のムーンライトながらは
「ムーンライトコミケ」
言っても間違いではない様相になることは、
今年の夏、所沢からの遠征帰りに実感した。
夜の東京駅が、ムーンライトながらを待つコミケ帰りの人で
ただならぬ雰囲気になっていたから。

臨時大垣夜行が全席指定になったのは、コミケ帰りの客で
大量の「積み残し」が出たから、という噂もあるくらい。
その時期に限り、臨時ムーンライトながらを
10本くらい増発しても需要は充分あると思う。
コミケの日、臨時大垣夜行に乗る人で品川駅が大パニックになったというのは事実らしいが。

このコミケ。
全国からすんごい人数が東京を目指す訳である。
そのうち、18きっぷを使う人もかなりな割合だろう。

もう世界規模なイベントなわけである。
だから、学校休暇中にこだわらず、あまり人の動かない時期、
6月とか11月とかに開催できないものだろうか。
18きっぷの時期ではないから、コミケ参加者が18きっぷより
単価の高いきっぷを買ってくれるからJRも嬉しいし、
夜行バスも、飛行機も、高速道路会社だって、
シーズンオフに大量の需要が発生するから
旅行業界全体が儲かるはずだと思う。
今までなかった新しい商品だって出てくるかもしれない。

JRも、コミケ客相手に団体臨時列車やきっぷの営業とかかければ、
けっこうイイ収益になるはず。
18きっぷ客を嫌っているオレンジ色のJRも大喜びするに違いない。

旅行業界がタッグを組んで、
コミケの時期をシーズンオフにずらすように
頑張れないものか。
18きっぷという格安移動手段がなくても、
全体の動員人数が激的に少なくなる事はないだろう。
コミケに行く人なら、どんな時期であろうとも頑張って行くはずだから。
コミケ参加者にとったら、エライ経済負担になるので迷惑な話かもしれませんが…

ただ。
ズル休みが大量発生してしまう学校関係者にとっては
頭のイタイ話なのかもしれないけれど。

by sherpa_kl250 | 2007-12-11 22:27 | 戯れ言
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